BFGOODRICH
LT325/65R18 E TODO TERRENO T/A KO2
Carga maxima: | 3860 |
Profundidad de la banda de rodadura: | 15.0 |
Clasificación de capas: | 10 |
Anchura de la llanta: | 18 |
Pared lateral: | RWL |
Garantía (millas): | 50,000 miles |
Ancho de la sección: | 325 |
Relación de aspecto: | 65 |
Tamaño de llanta: | 325/65R18 |
Clasificación de velocidad: | R |
Inflación máxima: | 65 |
Características y Beneficios
Neumático camión ligero / SUV para pasajeros todo terreno para toda la temporada / invierno.
- Tecnología de caucho de pared lateral CoreGard probada en la carrera y mayor grosor de caucho
- Diseño de deflexión avanzado
- Asas de hombro dentadas
- Barras elevadas en el área de la banda de rodadura del hombro
- Bloques de hombros escalonados
- Bloqueo de sorbos en 3D
- Caucho de banda de rodadura especialmente formulado
- Huella avanzada
- Banda de rodadura entrelazada
- Eyectores de piedra
- Lleva el símbolo Three-Peak Mountain Snowflake (3PMSF) (no aplicable a artículos designados “DT”)
- Garantía limitada de 50,000 millas para la transmisión
- Garantía de satisfacción de 60 días
- Para paredes laterales resistentes, divididas y resistentes a los moretones
- Desvía los objetos que sobresalen de enganchar y dividir la pared lateral
- Proporcionar una mayor tracción de barro, nieve y roca, especialmente en situaciones de conducción ventilada
- Ayuda a liberar el barro compactado para una mejor tracción en condiciones de suelo fangoso y blando
- Proporcionar una mayor maniobrabilidad en suelos blandos y condiciones de nieve profunda
- Proporciona más bordes de mordida para una tracción de nieve significativamente mayor
- Para reducir el chip y el desgarro para una resistencia superior a la carretera de grava
- Para un uso más largo y uniforme
- Proporciona una mayor estabilidad del bloque de la banda de rodadura, para un desgaste más uniforme a largo plazo
- Rechaza la retención de piedra y proporciona protección adicional contra la limpieza de la banda de rodadura contra la perforación de piedra
- Cumple con los criterios de rendimiento requeridos para su uso en condiciones de nieve severa (no aplicable a artículos designados “DT”)
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